气门间隙对于汽油机水泵用发动机至关重要的，定期对汽油机进行气门间隙检查非常必要，通常，每年或每运转300小时，应为小型汽油机检查气门间隙一次。那么该如何来调节气门间隙呢？听丹鹿小编慢慢道来。

1.气门间隙为何出现异常？

汽油机水泵在长时间使用后，气门间隙会因为运动零件磨损而逐渐变大。当间隙变化过大时，就会导致汽油机出现启动困难、功率不足、过热、异响等问题。

2.什么是气门间隙？

当发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。气门间隙通常是指发动机处于冷态时，气门完全关闭状态下，气门与传动组之间的间隙。

通常丹鹿汽油机水泵用发动机气门间隙：进气门（0.10–0.15 mm）；排气门（0.15–0.20 mm）。具体型号发动机有所差异，可以参考产品技术详细数据。

3.气门间隙起什么作用？

气门头部直接处于燃烧室内，而排气门整个头部位于排气通道内，这受到的温度是很高的。在高温下，因受热膨胀而伸长，但由于气门传动装置的零件多是刚性体，假如在冷态时零件不留间隙，受热膨胀的气门就会使气门关闭不严而漏气，导致发动机功率下降，燃油消耗增加，发动机过热，甚至不能启动。

4.气门间隙过大或过小有哪些影响？

气门间隙过大会导致气门延迟打开和提前关闭，并且开度不够。

可能产生的问题：燃烧室进气不充分，发动机压缩量不够，排气不彻底，发动机功率损失等，从而加剧气门传动装置的磨损，可能出现启动困难，异响等现象。

气门间隙过小会使气门提前开启和延迟关闭，导致持续漏气。

可能产生的问题：热量传递中断，气门过热，尤其是排气门，有产生裂纹的危险；燃烧室内气体流失，发动机功率损失；废气从进气门和化油器返回等。

5.如何正确调整气门间隙？

如何正确调整气门间隙？可对照以下详细步骤：

步骤一：拔掉火花塞帽，用套筒打开发动机气门室盖；

步骤二：用火花塞套筒或长套筒移除火花塞；

步骤三：用套筒移除3个拉盘固定螺栓；

步骤四：进气门间隙检查准备；

顺时针旋转曲轴（J）（飞轮端拉盘启动杯）直到活塞停在压缩冲程的上止点（H）处，将塑料吸管（B）插入火花塞 孔（C）作为量规，然后顺时针缓慢旋转曲轴（J）（飞轮端），直到活塞移动下降1/4“（6mm）（G）。这避免了因阀门打开后压力释放而影响到气门间隙；

步骤五：使用塞尺（A）检查进气门间隙，进气门（0.10–0.15 mm）

若正常则复原，如果气门调整是必要的，用扳手定住摇杆螺母（D） 并松开螺栓（E），然后调整摇杆获得要求的气门间隙（F：0.10–0.15 mm）；调整完后，定位摇杆螺母（D）并紧固螺栓（E）。

步骤六：使用塞尺（A）检查排气门间隙，排气门（0.15–0.20 mm）

若正常则复原，如果气门调整是必要的，则按进气门调整方式进行；气门间隙调整完成后，再用塞尺复查一遍气门间隙，以确认是否适当。如有问题，重新调整。

温馨提醒：汽油机水泵气门间隙检查和调整应该在专业的丹鹿AWAJI授权服务商处进行。

通过上面的详细步骤讲解大家应该比较清楚如何调整汽油机水泵气门间隙了。如还有如何疑问请在线留言咨询或来电垂询，更欢迎大家来我司参观、选购合适产品。